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第一个吃螃蟹的刘天阳:换庆铃新EVM100后每月至少省5000

卡车e族

在物流业界这片风云变幻的商海中,精准的成本控制与高效的运作体系是企业破浪前行的双桨。33岁的刘天阳是沈阳一位年轻有为的物流车队领航者,凭借其敏锐洞察与果敢实践,通过导入庆铃新EVM100电动轻卡,不仅巧妙化解了运营成本的重压,更在市场搏击中开辟出一条利润增长的新航道。

在他之前,这个位于寒区东北核心的城市里,使用新能源轻卡的车队少之又少。电动轻卡能否经得起严寒的考验还是一个未知数。

缜密思考 果断出击新能源

都说90后是社会上最敢想敢干的一代,刘天阳也不例外。他不但是一个说做就做的行动派,更是一位事必躬亲的物流人,每日自晨光微露至夜幕低垂,他与车队始终活跃在城市快递与快运的前线,无畏行情起伏与成本挑战。在平凡岗位上,他以不凡的决心,坚守在一线,期待凭借智慧与劳动闯出一番事业。

辽宁省沈阳某物流车队老板 刘天阳

面对油价波动的不确定性和环保要求的提升,刘天阳审时度势,毅然决定从传统燃油车向电动轻卡转型。尽管外界对沈阳冬季严寒条件下的电动车辆性能持疑,刘天阳却以前瞻视角,率先迈出尝试的步伐。

对此,他总是自信从容地说:“要敢于做第一个吃螃蟹的人,我相信国家的政策支持、大环境的趋势,更相信像庆铃这样成熟的卡车品牌推出的产品,不会让我一场空。”

在去年岁末,庆铃新EVM100以其先进的电驱动技术与高效能表现,吸引了刘天阳的注意。短短数月间,这款电动轻卡便以其卓越的经济性能,为刘天阳的车队注入了强劲的经济增长动力。

升级换车 绿色创富引擎

新车到手,运营了一段时间后,刘天阳细细盘算:庆铃新EVM100每公里运行成本仅需0.25-0.3元,对比燃油车的0.8元/公里,每日300公里的行程即可节省超过150元,月结之下,直接经济效益高达5000元。这笔清晰的经济账,见证了刘天阳的深谋远虑。第一个吃螃蟹的人,体验到了这顿盛宴的好滋味。

提起算账,刘天阳更是信手拈来。经验丰富的他在运营了半年庆铃新EVM100后俨然成了一个“电车市场老手”。他表示:“根据一年四季温度变化还有每天波峰波谷的充电电价波动,我会阶段性地更新自己的运输路线。”

的确,刘天阳的日运输里程在300-500公里左右,早上一趟市内配送、白天一趟城际运输,晚上还要加班加点再跑一趟,什么时间充电方便又划算,对成本的影响不容小觑。好在刘天阳的神算之下,一切问题都得到了最佳的解决方案。

坚定转型之路 陆续换新

选择庆铃新EVM100,刘天阳同样看重庆铃品牌背后的服务承诺。从专业培训到售后支持,庆铃的全方位服务确保了车队的平稳过渡与高效运营,这份诚意与专业,让刘天阳的转型之路更加坚实。

刘天阳的案例,是创新精神、勇气与智慧的生动诠释。他向周围的同行们展示了,在精细管理和科技应用的双重驱动下,电动轻卡在东北地区也能够成为物流行业绿色转型与经济效益双赢的有力证明。

展望未来,刘天阳的车队中,庆铃新EVM100的身影将愈发频繁,它们将共同绘制出一幅更加环保、高效、盈利的物流新篇章。

庆铃新EVM100,不仅是一辆电动轻卡,它是刘天阳成就事业的搭档,是绿色创富梦想的忠实伙伴。在这份绿色力量的加持下,刘天阳正带领着他的物流舰队,稳健驶向更加光明的未来。

评论·3
卡车e族907a92c青铜LV0
有魄力
6天前 0 0
王庆阳青铜LV0
👍
6天前 0 0
林强方青铜LV0
冬天续航咋样
6天前 0 0